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阿「公」

近日有兩個關於使用權的問題同時在社會上引起不少反響: 前者是有劇團在旺角行人專用區做街頭戲劇,引起了看不過眼的網民組織起來,兩者在街頭有衝突鏡頭;另一則就是政府再公布了更多的公用空間,當中包括了長江中心的汽車通道。 為何有模特兒在行人專用區推銷產品、吸引一街「機佬」拍照時,同樣構成阻街,法輪功展示一篇篇的反共宣傳展版,除了引來部分區議員批評陷入無政府狀態外,又有幾多人真的有很大意見? 當然中間有分別是佔用空間的大少,但實際比較應知其實大少並非決定性,反而是有幾多人受落才是關鍵。前者深受男士歡迎,後者應沒有太大「壓惡」,所以構不成群眾壓力。 公共空間說穿了,其實是沒有私有產權、缺欠界定利益持分人的產業。 產業的管理人當中扮演了主要的角色: 旺角行人專區管理人是康文署,他們作為公務員當然是多一事不如少一事,除了易拉架因為形同觸犯小,旨意他們捉多一個垃圾蟲也不易。 相反,在私人公司豁下管理的公用空間,動機就清晰得多,當然是為樓上的物業增值,任何有利增加收入的方法,只要不觸犯法例(甚至明知故犯都寧願「蝦」政府不鍾意打官司。),都有動機去做到。 是否在公共空間真的沒有人會理會?看看天水圍的公園,劇團表演,警察介入不特止、甚至告上法院,表演人分分鐘被控入罪,到底與「好戲量」所犯又有何不同?其實同樣是公用空間,不過天水圍的設施有產權執行人「康文署」,對公共空間產權實施資源分配。 我們相信制度,因為只有法律下界定了產權,一個簡單方法就是以康文署轄下的場館租用方法,將場地劃分,一旦使用者要用較大面積的行人專區,就需要事先申請並繳交場租。唯有如此,產權才能執行,資源才可以有效運用。如果真有人欣賞「好戲量」,大可以以財政支持他們大量租場,雖然仍然會出現阻街情況,但至少整個社會可以因為收到補貼,資源可以運用到其他更有效地方。 當然,孫柏文提出交由私人管理公司執行產權亦可一試,但不要說九倉,就是其他私人公司也很容易觸發社會對「官商勾結」的疑慮,想想算了吧!

公地悲劇

公地悲劇(Tragedy of the commons)是一種涉及個人利益同公共利益,對資源分配帶出衝突的社會陷阱(Social trap)。證明有限資源,因為自由使用同不受限制下,很容易被過度剝削。其實這樣情況出現,全因為每個人都希望擴大自身可使用的資源,然而資源耗損的代價就轉嫁比本來可以使用這些資源的其他人,行人專用區的情況亦都一樣,無一定限制及規管,紛爭只會毫無休止。

思捷

一間藍籌公司半年盈利賺多24%,居然被冼倉股價跌兩成,思捷(330)犯了什麼錯? 思捷公布業績前,我地已提醒觀眾,要留意記者會上兩點: 1. 潘祖名離任後,到底策略上有無改改變? 2. 過去一直被視為高增長嘅批發業務,到底仲係咪可以持續? 結果發現,兩點都出事! 歷年嚟思捷都有對盈利前景做預測,到今年再無呢個指標。 環球經濟唔明朗,佔一半銷售嘅德國更陷入衰退,多間大行包括美林雷曼摩根大通野村,指管理層對前景嘅睇法,比預計仲要差,批發業務更係首次估計只有單位數增長。 因此都一面倒調低評級,更將目標價大幅下調,最誇張係雷曼,由135蚊降至62個半。 真的是今天的我打倒昨天。 主席高漢思承認,經濟逆轉、消費者唔肯再使錢,為了避免冒上不必要風險,佢承諾喺09年前都唔會再考慮收購。 之前曾經暗示過有意收購DONNA & KARAN,高漢思話,而家經濟唔見底都唔會考慮啦。 不過有危都有機,大摩同瑞信就繼續投高漢思信任一票,認為派息高,股息率達七厘,又有有回購計劃,對股價會有支持。 看到今天的局面,令我想起兩年多前思捷曾經有過一次因為錯看女裝潮流、引致股價一度大跌事件。 當年業績固然備受考驗,高漢思亦未做主席,仍然是CEO,在一致看淡下,這個德國肥佬一方面公開認錯,同時執行了一系列措施,包括換了一整批設計師,結果不出半年,下一分業績已經有好好交代。 當時就是以這個逆向思維,相信肥佬有決心改正,人棄我取。 數數手指,思捷上次急跌兩成已經是十年前的事,當時正值金融風暴,同樣是身處風眼。 所不同的,是當年思捷股價只是兩元,到今天即使再跌,股價仍然翻了三十多倍。 都幾認同摩通講,以股價跌低過七十蚊,股息率達到七厘,其實都值搏。

爆煲先兆?

由海域事件、到聯洲因為應收帳爆煲,到最近德發非執董集體「棄船」,基金已經成為「驚弓之鳥」,一旦公司有不利消息,都會唔問價沽貨。 上周有個報告都值得講下,又係摩根大通,佢地估由於經濟大環境逆轉,嚟緊一段時段都會係困難,現金勝於一切。 更要留意係過去兩年,唔少公司都大事擴張,中小企資金管理情況需要留意。 首要留意,都唔使多講,是公司負債水平,以及營運資金對銷售比率,以判斷呢的公司資金管理係咪完善,警戒線是負債比率一旦超過三成,就要留意。 太細公司其實大家無咩興趣(專炒二、三線的除外,但呢類股分又有咩基本價值好睇?)、因此不難歸納為有危機公司,摩通就統計過,市值夠一億美金嘅公司,最少廿四間資金管理欠佳。 點名提到有安德利果汁,同海升果汁,06如07年負債比率都高於一倍樓上。 至於已經爆煲就有宜進利,負債比率其實早由舊年兩成幾,升至超過一倍。 最慘係批接貴貨的員工,聽聞之前大老闆仲向員工「吹雞」,點之今次真係要輸突! 另一間值得留意係百營環球,負債比率由舊年一成6,升至今年一倍。 有銀行話,無論有無上市都好,近月已經加強留意中小型貸款情況,部分更追收貨款,而對於近日需要進行再融資公司,貸款息率亦比之前高一倍。 如果經濟無法扭轉目前悶局,睇落去都令人幾擔心!

不切實際

要再次多謝SKY 在九號風球的風雨飄搖日子,可以開解我們更風雨飄搖的投資心情!

局內局外

很喜歡呢集節目名。 順帶一提,為左遷就直選擂台,今個星期cafe first run提早 1930,second run就不變。

劉翔剩餘價值

圖片
睇百一米欄比賽,見唔到劉翔,只得來自古巴嘅四眼斯文look跑手「羅伯斯」,無咗對手,無敵最寂莫嘅表情、都令人有啲失望。 原來劉翔雖然無入會場,但佢一樣有睇比賽,佢話自己當晚喺房裡面睇決賽轉播,佢起初以為對手會威脅到「羅伯斯」,之後睇住「羅伯斯 」輕鬆跑出十二秒九三,自己心跳一直就加速,想像自己無受傷嘅話,贏唔贏到「羅伯斯」,佢話無覺得惆悵,反而充滿鬥志喎。 其實無論佢能唔能夠參與北京奧運,我地都好佩服佢,因為佢係第一位中國人,喺國際田徑場揚威,唔再只係黑人嘅天下。 對於今次劉翔要同京奧緣盡,全世界議論紛紛,當然經濟論亦都成為話題。 張五常 賽前在佢網誌上講過,翔飛人嘅成敗,個人廣告收入起碼相差十億元,重提消費者剩餘consumer's surplus嘅經濟理論。 根據資料,劉翔代言嘅品牌最少有十幾個,保守估計,商業價值超過五億。 不過暫時嚟睇,劉翔未能奪金牌,好多贊助商仲係支持佢。 其實不難理解,十多個贊助商肯使逾億支持劉翔,一方面是看中他的體育成就,但更大程度是支持他背後的十三億同胞。 當劉翔決定退賽一刻,現場有人落淚、有人悲痛奠名,當場更有八成觀眾離場,加上網上議論雖然紛紛,但整體都是支持的多,十三億人仍然希望劉翔可以傷後復出,就是這一個希望,繼續令廣告商支持我們的英雄。 我們訪問的廣告界都指出,劉翔知道自已有傷、仍然在跑道上亮相,從商業角度上,其實已經將形象上的傷害減至最低。 如果比起衛冕失敗,劉翔賽前退出,對贊助商來講,並不算是一個最差結局。 ///////////////////////////////// 講到奧運廣告,商業價格的確好高,今次開幕同閉幕嘅一分鐘廣告,竟然創下2千零8萬嘅天價。 至於對贊助商效益有幾大,數據就顯示,96年亞特蘭大奧運,200幾家有贊助權嘅企業,實際只收番兩成半嘅回報,短暫收益唔大,但長期效益可能好大。 經濟學人話,金牌數目向來都同國家經濟實力掛勾,中國96年亞特蘭大奧運,只攞到16個金牌,到宜家邁向世界第一。 睇番美國,84年洛杉機金牌數目當然驚人,有不可思議嘅83面,不過不要忘記,當年蘇聯是作杯葛。 到宜家,連四百米接力,無論男子定女子組大賽,接棒都可以同一日內「接失」,真係國運都唔幫佢地。 幾百億美金攪奧運,成本未必攞得返,但歷史證明,成功嘅體育運動,可以扭轉全球對主辦國嘅印象。 另一樣得意嘅野,就真係金牌有價,...