央改

央改等同投資機會，惟並不等同於釋放潛力、提升營運及增加創造力。

內地央改所謂混合制，其實流於夾錢做生意階段，首要目標是錢，提升效益或者次要。

無疑，混合某程度上等於攤薄，攤薄中央大股東、中央企業色彩。但現實而言，淡化政府控
制不等於營運提升，而政府控制或規劃，與效率、創新及股東價值亦並不構成抵觸。

例如，四小龍新加坡：上至銀行、下至商場營運，全部涉及企業均由政府大股東，但相安無事，營運亦拍得著國際一線企業水平。

對內地來說，央企改革目前可能僅處於減肥階段，並且減低中央及地方政府財政壓力。

但更核心問題是資金投入及資金回報並不成正比，而有關問題區內尤為普遍。

要提升內地經濟軟實力及話語權，內地所謂央改，其實更有需要擴散至包括民間資金營運在內的全國性企業層面。

以生產工序為例，十三億人口原本為賣點，但十三億人口最低工資上升，工人訴求等等，代價是延誤、及成本上升。

成熟工業國以日本及南韓為例，每一千名工人，平均同時有三百套機械生產設備配合，內地只得二十三。工序機械人代央企無可能做，但民企可以，若能提升生產力，減省成本及提升
效率後，下一步是自家貨品、自家品牌。

全亞洲，甚至日本，根本OEM起家，所不之處是，別人在數十年OEM打底後，會建立自家品牌，並獲得軟實力，我國來來去去，可以頂盡得聯想，抄襲一律不包容在內!!

南韓及台灣在協助OEM轉型上頗為成功，有別於中國打反傾銷，南國、台灣重點以政策、優惠，養企業。提起兩個市場，令其台灣，除電子產品外，其實近年打造最少兩大單車品牌。

單車平均車價比十年前上升七成六，而台灣全國六百多間單車製造商，Giant、Merida就成功由七十年代來料加工，變成國際品牌，世界冠軍亦攞個幾次。

真正企業改革，其實是企業，特別管理層從心的變革，而非市場的金錢堆砌而成。

無提升效率，強化品牌的心，做一千幾百次混改，結果其實一樣，難道中國甘於當一個chinese
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